Немаловажным фактором относительно спокойной зимовки жителей северных и центральных микрорайонов города послужило то, что в прошлом году решился-таки вопрос аренды ТЭЦ, принадлежащей РАТМ-холдингу. После долгих переговоров с владельцем, собственно и ставшим их инициатором, чтобы освободиться от убыточной станции, был подписан договор аренды сроком на 11 месяцев, и теплоэлектроцентраль перешла в управление муниципальному предприятию «Рубцовский тепловой комплекс». Такой расклад устраивал и местную власть, потому что она могла на средства городской казны и краевые инвестиции приступить к ремонту оборудования и завозу качественного топлива, чего ранее собственник не делал, доведя агрегаты централи до предаварийного состояния. До наступления прошлогоднего отопительного сезона был сделан значительный объем ремонтных работ и завезен уголь требуемой марки.

И вот срок аренды подходит к завершению. Что дальше? Вновь ТЭЦ отойдет владельцу? И жители опять будут мерзнуть зимой? Или местная власть выкупит предприятие?

18 мая в Москве состоялась встреча губернатора Александра Карлина с Эдуардом Тараном.

Губернатор жестко потребовал от собственника холдинга скорейшего погашения долгов по заработной плате на «Алттраке». К настоящему моменту, несмотря на многочисленные заверения- руководства «РАТМ-Холдинга», социальные обязательства перед работниками не выполнены, деятельность предприятия не возобновлена. Задолженность по заработной плате продолжает расти. При этом меры по её погашению принимает не собственник холдинга, а краевые власти.

На встрече Эдуард Таран письменно заверил губернатора, что уже сегодня в Рубцовск будет направлено 10 миллионов рублей для погашения задолженности  перед работниками «Алттрака». Эти деньги будут выплачены через 1-2 дня. До 1 июня руководство «РАТМ-Холдинга» обязуется предоставить график погашения задолженности.

Эдуард   Таран    сообщил Александру Карлину о своем намерении в ближайшее; время взять коммерческий кредит до 100 млн. рублей для полного погашения задолженности по разработанному графику.

- Если руководитель не сможет   наладить   эффективное  функционирование своего бизнеса, мы готовы принять в государственную собственность Алтайского края все активы «РАТМ-Холдинга». В этом случае мы сформируем свой менеджмент и программу инвестиционного развития предприятия и будем нести за свои действия  полную ответственность, - заверил губернатор края собственника холдинга.

В самом центре города, на бульваре Победы, субботним утром появилось несколько палаток, в которых несколько дней размеренно текла жизнь 73-х заводчан, отдавших производству тракторов не по одному десятку лет.

Покинув семьи и тёплый кров, люди буквально под открытым небом решили провести акцию протеста против действий своих руководителей, которые не выплатили им зарплату за прежние годы. Голодовка, по их словам, есть последнее средство, которое может воздействовать на души и совесть учредителей.

В администрации города состоялось заседание Совета старейшин, на котором присутствовали глава города Пётр Гамалеев и представитель тракторного завода, генеральный директор ООО «Алтайское тракторостроительное объединение» Дмитрий Фельдман. Главной темой было обсуждение возможности возобновления производства тракторов.

Первое, на что не могли не обратить внимание уважаемые члены совета, это игнорирование со стороны учредителей завода и главных руководителей требования явиться на заседание.

— Так дальше невозможно работать, - сказал глава. - Зарплата рабочим с февраля как не выплачивалась, так и не выплачивается. Меня вызывал на беседу губернатор, и вопрос долгов по зарплате был главным. Ни для кого не секрет, что собственник за последнее время приобрёл ещё два предприятия, но, как только дело касается выплаты его долгов муниципалитету, заводчанам, либо речь заходит о возобновлении производства машин, так средств категорически нет. Он и предприятие не закрывает, и людей не увольняет. Спрашивается, с какой целью остались 200 с лишним управленцев и более 400 рабочих?

Вопрос  невыплаты заработной платы работникам ОАО «Алттрак» находится под постоянным контролем прокуратуры.

- Этот контроль заключается в проверках как по фактам невыплаты зарплаты» так и по предупреждению нарушений требований трудового законодательства. - поясняет прокурор города Евгений Степанов. - В данное время задолженность перед работниками этого предприятия составляет более 65 миллионов рублей. Впервые она образовалась в феврале 2009 года. После комплекса мер прокурорского реагирования ее удалось погасить в июне. А в августе долги по зарплате появились вновь, и их сумма начала возрастать. Прокуратурой было направлено в суд 1700 исков на сумму 35 млн. рублей в защиту интересов работников завода. Дважды выносились постановления об устранении нарушения трудового законодательства в адрес руководстве «Алттрака».

Около сотни бывших работников ОАО «Алттрак» решились на крайнюю меру - с 18 мая начать бессрочную голодовку. По мнению инициативной группы, эта акция должна привлечь внимание не только местной и краевой властей, но, главным образом, работодателя, до которого тракторостроители едва «достучались в конца прошлого года во время пикетирования штаб-квартиры компании РАТМ в Новосибирске. Но за полгода ничего не изменилось, хотя представителями хозяев были подписаны документы и даны устные обещания поэтапному погашению долгов. Прозвучали обещания и совершились протокольные действия в присутствии полномочного представителя президента по Сибирскому Федеральному округу. Однако президент РАТМ-холдинга Эдуард Таран, задолжавший заводчанам свыше 100 млн. рублей, все соглашения и договоры проигнорировал, проявив полное равнодушие к судьбе завода и людей. По нашему мнению, игнорирование интересов тракторостроителей являет собой завершение банкротства предприятия.

К сожалению, не по всем улицам нашего города можно спокойно пройти в вечернее время суток. На иных – темнота, хоть глаз выколи. Но за последние несколько лет ситуация изменилась, и надо сказать, в лучшую сторону. Освещение появилось в западной части Рубцовска на улицах Рихарда Зорге, Менделеева, Заводской, Полевой, Новоегорьевском тракте. Фонари освещают улочки, примыкающие к школе № 23, и хоккейную коробку в этом микрорайоне. В прошлом году огромная работа была проведена по переулку Алейскому. Новая линия протянулась от проспекта имени Ленина до улицы Пролетарской. И это радует. К тому же теперь используются современные технологии.

- Мы уходим от кабелей в грунте, а применяем новый провод СИП. Он имеет ряд преимуществ и его легко эксплуатировать, - поясняет специалист управления по жилищно-коммунальному, дорожному хозяйству и благоустройству Николай Добренький.

Эти же материалы планируется использовать и в нынешнем году.

- В настоящий момент разрабатывается проектно-сметная документация. В летне-осенний период начнутся работы по установке новых линий уличного освещения, - говорит Николай Дмитриевич.

Намечается, что светлее станет на улицах Смоленской от Октябрьской до Комсомольской, Громова от Калинина до Дзержинского, проспекте имени Ленина от одноименной площади до улицы Урицкого. Все это произойдет в случае бесперебойного и своевременного финансирования.

- В городском бюджете заложено девять миллионов рублей, которые пойдут на оплату технического обслуживания сетей наружного освещения, потребленной электроэнергии, составления проектно-сметной документации и новых линий уличного освещения, - поясняет Николай.

Конечно, проблема уличного освещения решится не полностью. Но специалисты говорят, что строят долговременные планы. Возможно, через несколько лет весь город будет утопать в желтом свете фонарей.

Уже не первое десятилетие мы строим правовое демократическое государство, в котором должны свято соблюдаться права, данные гражданам Конституцией. Но разве каждому из нас хоть раз в жизни не доводилось почувствовать себя ущемленным в правах, ощутить досаду из-за неравенства с другими членами общества? Пожалуй, чаще всего страдать приходится тому, кто не умеет или не знает, как защитить свои права. При этом государство имеет обширную систему органов, призванных защищать нарушенные права граждан в различных областях человеческих отношений.

В последнее время силовые структуры нашего города все чаще сталкиваются с преступлениями, в которых фигурируют такси. По словам начальника ГИБДД Юрия Шихалева, более 50 автомобилей-такси было остановлено сотрудниками милиции, когда в них перевозили баки, колонки и другие ценные вещи из мичуринских садов. Каждая вторая кража происходит с участием пассажироперевозчиков.

В четверг, 8 апреля, в редакцию пришли три взволнованные женщины и рассказали о случае, свидетелями которого они стали.

- Утром пожилой мужчина шел от поликлиники, что находится по улице Киевской, в сторону улицы Октябрьской, - сказали они. - Начал падать. Его подхватили на руки двое мужчин.